■ 방화문의 정의
    방화문(Fire Door = 防火門)이란 건물내에 화재가 발생하더라도 더 이상의 확산을 방지하고 이로 인한 피해를 경감하기 위하     여 층별 면적별 또는 용도별로 건물을 구획화한 방화구역에 설치하는 문 (영문표기로 fire resistance door 또는 fire proof     door 라고도 한다.)

 1.방화문의 성능
    건설교통부장관이 고시하는 기준에 따라 건설교통부장관이 지정하는 자 또는 한국건설 기술연구원장이 품질시험을 실시하여     그 성능이 확인된 것이어야 한다.  방화문은 건물에서 화재가 발생한 경우 화재확산을 방지하기 위한 방화구획의 구성요소일     뿐만 아니라 인명안전을 위한 피난계단의 주요 요소로서 일정 규모 이상의 건물에는 반드시 사용되고 있는 중요 건축부재의     하나이다.  이러한 방화문은 성능에 따라 화재시 문 뒷쪽으로의 화염을 차단하는 성능인 차염성(Integrity)만을 요구하는 방화     문(비차열성 방화문)과 차염성 뿐만 아니라 문 뒷쪽으로의 열전달도 차단하는 성능인 차열성(Thermal Insulation)이 요구되
    는 방화문(차열성 방화문)으로 구분되고 있으나, 현재 우리 나라 건축법규에서는 차열성 방화문의 설치장소 등이 규정되어 있     지 않아 비차열성 방화문이 사용되고 있다.  한편 미국 등 선진국에서는 피난로 등에는 차열성 방화문을 설치하도록 규정하고     있는데 이는 비차열성 방화문의 경우 뒷면에서 발생하는 복사열로 인해 피난에 장애가 될 수 있기 때문이다.

 2.방화문의 요건  
    건축법에서는 방화문을 갑종방화문과 을종방화문으로 나누고 있으며, 제작 방법에 의한 사양기준과 요구 성능에 의한 성능기     준 중 어느 하나만 충족하면 사용할 수 있도록 건설교통부령인 ‘건축물의 피난·방화구조 등의 기준에 관한 규칙 제 26조’에
    [표 1]과 같이 규정하고 있다. 

  ※ 성능기준이란 사양기준으로 정한 것 이외의 다른 재료나 두께에 의하여 정하여진 절차에 따라 성능시험을 실시 하여 성능
       이 확인된 것은 방화문으로 인정하는 성능규정임(여기에 따라 건설교통부 장관이 고시한 방화문을 ‘인정방화문’이라함)  
[표 1] 방화문의 구조

사양기준은 재료와 두께에 의하여 획일적으로 규정된 것으로, 대부분 방화문으로 사용되고 있는 철재문이 사양기준에 의한 방화문이고, 성능기준은 사양기준에서 정하지 않은 다른 재료나 두께에 의하여 정하여진 절차(방화문 인정 및 관리기준, 건설교통부고시 제1996-368호)에 따라 성능시험을 실시하여 성능이 확인된 것(1시간 성능은 갑종, 30분 성능은 을종)을 방화문으로 인정하는 인정 시험제도로 여기에 따라 방화문으로 인정된 것을 인정방화문이라 하며, 우리 나라에서는 유리방화문이 바로 성능기준에 의한 인정방화문의 첫 번째 사례이다.

 3.방화문의 구조
    산업표준화법에 의한 한국산업규격이 정하는 바에 의하여 시험한 결과 비차열 1시간 이상 성능이 확보 되어야 한다.

구　분	내　               용
갑종방화문	산업표준화법에 의한 한국산업규격이 정하는 바에 의하여 시험한 결과 비차열 1시간 이상 성능이 확보된 것
을종방화문	산업표준화법에 의한 한국산업규격이 정하는 바에 의하여 시험한 결과 비차열 30분 이상 성능이 확보된 것

※ 비차열이란 열을 차단하는 차열성능이 없는 것으로 단지  화염만을 차단하는 차염성능만을 가진 것을 말한다.
[표 2] 개정된 방화문의 구조 (2003. 1. 6 공포)

 4.방화문의 설치장소
    ① 방화구획중 수직부재인 벽의 개구부   ② 피난 계단의 출입구  ③ 계단실 또는 엘리베이터 샤프트 등

■ 문틀조립 및 시공
 1.문틀조립

   조립문틀 (STEEL COLOR) FRAME특징 
    1)현장 조립 시공이 가능하여 편리합니다.
    2)운반이 용이합니다.
    3)무용접으로 처리부식이 적어 수명이 오래갑니다.
    4)흠집보수가 쉽습니다.
    5)폭넓고 다양한 치수 제작 가능합니다.

    문틀조립순서
    1)실린더바 및 힌지바를 직각으로 세운다
    2)상바 끝의 돌출부분과 실린더바의 타공 부위를 맞춘다.
    3)실린더바 상부의 피스구멍과 상바의 프라켓 피스구멍을 일치 시킨 뒤 30mm피스 5개,  50mm 피스 1개를 조인다.
    4)상바와 힌지바 및 하부싯기는 맞출 때 2번, 3번과 같은 방법으로 작업한다.
       ※1~4번 까지 맞추어 결합하면 문틀(STEEL FRAME)조립이 완료됩니다.

 2.문틀시공
    1)조립문틀을 출입구 벽면 먹선을 따라 문틀 위치 표시한다
    2)고정목으로 문틀 사면에 맞추어 고정한다.
       ※고정시 정확한 수평, 수직을 확인한다.
    3)조립문틀의 좌, 우 각각 3개의 앙카를 사용하여 벽에 고정한다.
       ※고정시 정확한 수평, 수직을 확인한다.
    4)조립문틀과 벽면사이에 모르타르 또는 우레폼을 충진 마감한다.

 3.문틀고정구(앙카)사용설명서
    1)중앙부분을 살짝 누르면서 약간 기울이면 쉽게 들어감.(평형을 유지하면 고정부착이 됨)
    2)중앙부분을 살짝 누른후 기울게 하면 쉽게 탈착이 됨.
    3)고정부착후 위치 변경시에는 상하로 밀면 자유자재로 쉽게 이동됨.
             
                 

     4)시공상 옹벽 양생 정도에 따라 위치 변경이 용이함.